大宮の氷川神社はいつでも参拝できるのでと、ついつい先延ばしにして未だ参拝していませんでした。
この神社は武蔵一宮神社で、日本でも指折りの古社で、全国の氷川神社の総本社、参道は約2㌔と長さでは日本一だそうであります。

寒い中を2㌔も歩きたくないので三の鳥居まではタクシーでショートカット、子供たちの写真を撮りながら拝殿を目指します。
ちょうど手水舎の塗り替え工事が始まったばかりだったので、手も清めずに楼門で一礼して中へ。
舞殿越しに拝殿方面を撮りましたが、いやさすが立派な神社です。
　　　　　[舞殿越し]

神社は基本本殿への直接参拝ではなくて、拝殿に参拝することになっていますが、はいちゃんと115円のお賽銭を投入してお参りしてきました。

まあそれほど信心のない人間なのでこれでOK。あとは散歩写真です。
今年の干支の大絵馬がありましたが、正月は舞殿にでも鎮座したのでしょうか？
　　　　　[干支 丙午]

境内にもまだ薄く雪が残っています。
　　　　　[冬神社]

氷川神社では普通の絵馬の他にふくろ絵馬というカラフルな色の絵馬がたくさん奉納されていました。
こういうのがインスタ映えして人気が出るのでしょう。
京都の八坂庚申堂などがいい例です。
　　　　　[ふくろ絵馬]

境内を出て、帰りは大宮公園方面に歩いて、東武野田線の大宮公園駅を目指します。
適度に寒いのですが、高崎ほど風が強くないので大丈夫。
神社東側の池の水はまだ日差しが当たっていないので、一面薄い氷でした。大宮でも凍るんですな。
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　　　　　[凍結]
ここ2年間でいろいろな日本有数の古社を参拝しました。
鹿島神宮、香取神宮、伊勢神宮内宮外宮、大神神社、諏訪大社上社の本宮前宮、岡山の吉備津神社と吉備津彦神社、そして今回の武蔵一宮氷川神社と。
一度行ってみたいのは宇佐神宮、熱田神宮、また出雲大社は再訪して歴史博物館をじっくり見たいです。

羽田空港の搭乗口付近まで進んで行ったら、白い機体を洗滌しているような光景が目に飛び込んできました。
　　　　　[洗滌中?]

左右から翼を中心にやっているので、てっきり翼に付いた雪や氷を剥がしているのかとも思いましたが、どうやらそうではなかったようです。

この機体はこれからフライトする便で、乗客を全員乗せた後に、機体に着雪防止剤や氷結防止剤を吹き付けているらしいのでした。
後でちょっと調べてみたのですが、今までは無色だったのでどの程度散布できたのか目視では分からなかったのですが、去年あたりから新千歳空港で色のついたのを吹き付けるするようになったので、散布の程度が簡単に判断できるようになったようです。

それが羽田空港でガラス越しにでもすぐ間近で見られるとは、これだけはラッキーでしたな。
保安検査場を通らないと見られないわけなので、珍しい光景です。
　　　　　[塗布]

どうやらオレンジ色と緑色の二種類あるようですが、上の写真はオレンジ色。最後の写真は緑色です。
たぶんどちらかが着雪防止、もう一方が着氷防止なのかもしれません。
離陸時に雲の中を上昇する時に着雪着氷するのを防ぐためだと思います。
それにしてもこの風雪の中の作業も、大変そうですね～、ご苦労様です。

因みに散布したやつは、飛行すると全て剥がれ落ちるということですが、着色料は植物由来の人体に無害のものらしいので、空中に飛散しても問題なしです。
なかなか迫力あるシーンが撮れたので、全部クリックしてど～ぞ！
　　　　　[冬期飛行]

昨夜の選挙ショーは一方的過ぎて、逆に面白味がなくなってしまいましたな。
今から自民党内にまた派閥ができて、近い将来に自民が分裂して二大政党制になっていくような気がします。

さてさて、昨日の真っ白な朝、勇んで隠れ家を出たのはいいのですが、高崎よりも埼玉の雪の方がずっと多い。
それでもモノレールの車窓からシャッターを押しながら羽田空港まで行きました。

空港到着は9時少し過ぎ、フライト時刻は10時ジャスト。空弁も買い込んで保安検査場を通って搭乗口に行ったら、その時点では遅れの表示はなし。でも鳥取や出雲便が欠航していたリ、遅れの出ている便の表示が結構出ています。

おとなしく搭乗口で待機。
しばらくしたら30分遅れて10時半になるという表示が出ました。まあこのくらいならば九州新幹線もギリギリ間に合うかもしれないし、遅れたら次の新幹線自由席で行こうかな。
羽田空港は横なぐりの雪、雪の量はそこそこなのですが風があるのでしょう、滑走路もかすんで見えています。時折りホワイトアウトしそうな時もあり。
　　　　　[かすむ滑走路]

最初のフライト予定時間を過ぎた10時過ぎに、自分の乗る飛行機が到着しました。
さてこれからフライトの準備ですか? 案の定フライト予定時刻はさらに伸びて10時55分の表示。
ついでに乗客が搭乗後に、機体に融雪剤を散布するのでさらに遅れそうなアナウンスです。

もはやこれまで、これから飛んで新幹線に乗り換えても、鹿児島到着は夕方になってしまいます。
搭乗口カウンターでキャンセルを申し込んで、次の日の復路の便はあっちの乗り換えカウンターで手続きとのことでそこで並んで、並んでいる間に電話でホテルのキャンセル。

その後浜松町駅まで戻って駅員に聞いたら、あらあら浜松町はみどりの窓口がないのですな。
急いで新橋まで行って、九州新幹線のキャンセルと東京→高崎キップの日にち変更。
ということで、高崎に戻ってきてしまいました。

チェックインゲートの中から、融雪剤を散布する様子のなかなかいい写真が撮れたので、これでだけでも良しとしましょうか。
まあそのうちリベンジしますので。

これがフライト予定時間過ぎにようやく福岡から到着した便です。乗客はまだ機体の中。
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　　　　　[福岡便]

高崎でも年に数回は少しの積雪があるのですが、部屋からまだ暗い外を見ると、今朝は文字通りの白い朝のようで、屋根は一面真っ白であります。たぶん数センチの積雪かな、車道は半分くらい黒いので。

さて最悪の天候の今日は、今から一泊二日の弾丸旅行に出かけるのであります。
目的は九州新幹線の完乗と桜島を半世紀以上振りに仰ぎ見て、鹿児島市電完乗の3つなのです。

急いで朝食後に東京へ、羽田から福岡空港へ飛んで、博多から九州新幹線で鹿児島中央駅へ。
仙厳園から桜島を見て、夜は一人飲みをして、遠い旅の空から選挙結果を見ながら、22時からのNHKBSで「京都人の密かな楽しみ」を観るのです。
今の自分には一番楽しみにしているテレビ番組、9回シリーズです。

明日は午前中に市電に乗り鉄、午後から鹿児島空港から羽田まで戻るだけの、順調に飛んでくれれば強行軍ながらラクチン旅行なのであります。
でも今日桜島が見えなければ、市電乗り鉄と仙厳園の日程を逆にすることになるでしょう。
いや、明日の鹿児島は低温ながらも晴れの予報なので、そのようになるでしょう。

問題は寒さですねん。
寒気団が南下して、鹿児島でも今朝は雪が降っているかもしれません。
さすがに午後まで残るほどには降らないでしょうが、寒さは北国と変わらないようであります。
なので当初考えていたよりは寒さ対策をしっかりしていくつもりです。
いずれにしても寒くて風が強そうなので、外にいる時間は短縮短縮。

まあうまく欠航にでもなってくれたら、キャンセル料なしで別の日に再チャレンジできるのですが、とりあえずは羽田まで行ってみますかな。

このような天候の時は、情報収集だけはしておかなければ、どこでトラブルが発生するか分かりません。
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　　　　　[情報収集]
明日は高崎に疲れて戻るのが夜になるので、ブログは1日お休みです。

銀座駅で下車して地上に出たら、たまたま歩行者天国でした。
銀座は一人で行くことなどほとんどなかったので、ほとんど土地勘がありません。それでも今回歩いて少しわかるようになりました。有名なビルだけね。

大昔から花の東京と言われますが、道路の真ん中に立ってビル並みを眺めると、本当にそう思いますな。
かすかな記憶で、数十年前にたまたまホコ天だった銀座を歩いたような記憶があるのですが、定かではありません。
　　　　　[ホコ天銀座]

今のホコ天では、自分の感覚では半分以上は外人さんのような気がします。
ティファニーのビルの前では金髪さんが記念写真。この場所にアジア系のモンゴロイドは似合いませんな。
　　　　　[ティファニー]

ユニクロのロゴがなかったら、日本じゃないみたいです。
　　　　　[ユニクロ]

同じユニクロでも、田舎にあるユニクロの店舗とは全く別物のようですな。
今度店内に入ってみよう。値段は田舎と同じでしょうか。
たくさんのマネキンはぜんぶ回転するので、そのコーディネートをあらゆる方向から見ることができるわけですな。
　　　　　[待ち合わせ]

肩を組んで歩くカップル。歩道を歩くのは日本人です。
　　　　　[二人の銀座]

ディオールの店の前ですね。
絵になりますな～。
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　　　　　[ディオール]

仕事納めも忘年会もないので、年の瀬とか年末とかいう感覚が全くないのです。
でも今年の年越しは、久しぶりに京都ですることになりました。
本当は東京か横浜に大阪の息子たちが来て、のつもりでしたが、予定していた宿がとれなかったのです。
結局、一応予備で確保していた京都のホテルに集合することになってしまいましたが、大幅な出費増であります。
それで今日の午前から新幹線。東京までの上りはガラガラですが、京都までの東海道新幹線はもちろん大混雑。バラバラの席で何とか確保できましたが、帰りも同じ状況です。

さて旧東急プラザ銀座から地下鉄銀座駅まで、地上を少し銀ブラしてみることにしました。
銀座は普段は足を踏み入れない場所なので全く土地勘がないので、なかなか新鮮です。
クリスマスから正月へと、電飾類の交換作業で忙しそうです。
　　　　　[交換作業]

ウィンドショッピングという言葉は、和製英語ではなくて英語のwindow shopping をそのままカタカナ表記にしたらしいですな。
一方ショーウィンドウという言葉は和製英語のようです。
さすが銀座、センスが素晴らしい。へたな美術館よりも楽しいです。　　　　　[show window]

金髪ママとベビーカー。これだけ見れば日本じゃないですね。
　　　　　[in Japan Ginza]

ここはアルマーニのお店みたいです。
有名ブランドのお店は、どの店も黒服の男性店員がビシッと背筋を伸ばして入口のところに立っているのが印象的でした。
　　　　　[window shopping]

田舎者にとって銀座はやはりまぶしい場所であります。
誰かに連れられては何回か行った場所ですが、自分一人で自分の意思で歩いたことなどほとんどなかったので、もう少し暖かくなったならば銀ブラをゆっくりしてみたいものです。
ショーウィンドウに映った銀座の街と青空が美しい。
　　　　　[銀座の街]

地下に潜って銀座駅から千代田線に乗るのに、間違って丸の内線の改札に入ってしまった。でも一日券なので出入り自由。やはり便利です。
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　　　　　[地下鉄駅]

浅草は中国人がいなくとも特に問題なさそうでしたが、時々通過するオープントップバスはどれもガラガラでした。
まあインバウンド目当てに台数を増やし過ぎたのではないでしょうかな。
日陰に入った時に撮ったので露出不足、それを修正したので絵のようなタッチになりましたが、これもまた写真です。
　　　　　[東京観光]

さて今回は寒いので移動は地下鉄中心。
上野駅で東京メトロ一日券を買ったのですが、初めて買った一日券は24時間券なので、次の日の買った時刻まで使えます。
これは沖縄那覇のゆいレールと同じシステムで、夕方に買っても次の日の日中も使えるので、乗客目線のありがたい方式です。
　　　　　[東京メトロ]

この券を使って銀座線千代田線丸の内線を乗りましたが、せっかく千代田線に乗って乃木坂まで行ったのに、国立新美術館は26日から年明けの9日まで休館中で、出口への通路も閉まっていました。
24時間券だからまあいいか。事前調査不足でした。
国立新美術館は建物内は無料で入場できるので、木枯しを避けてインドアで撮影しようと思って行っただけですので。

銀座で下車して旧東急プラザ銀座に行ってみましたが、今は経営が別のビルになっていて、中は客がいなくて悲惨な状態でした。
7Fのフロアは完全に空いていて、少ないインバウンド客の休憩所、免税店のフロアは店員はいるけれど客は一人もいません。

少し銀座を歩いたり、原宿に行って裏通りを凍えながら歩いたりして戻ってきましたが、東京駅の新幹線ホームは超大混雑。
初めて始発の東京から高崎まで立ったまま乗ってきましたが、ちょいと考えが甘かった。
次の日から年末年始の休みが始まるから大丈夫と思っていたら、今の日本人はそれほど勤勉ではなかったようです。

乗り物ついでに、原宿裏通りで見かけたミニのカントリーマンですかな。木枠のドアが超カッコいいですな。雪国ではもったいなくて絶対に乗れません。
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　　　　　[カントリーマン]

高崎に来てから食材の買い出し以外は部屋に引きこもって冬眠状態なので、昨日の朝から東京散歩をしてきました。歩いた歩数は13000歩。
お散歩写真のつもりで、自分の撮影ポイントを何ヵ所か回ってきましたが、大都会東京は日々変わっていきます。撮影スポットももう撮れなくなっていたり。

快晴ですが風が強くてかなり寒いので、今回は地下鉄を使った移動で北風ピューピューから避難します。
まずは久しぶりにチャイニーズインバウンドのいなくなった浅草へ、様子を見に行ってきました。

青空の下で飾り物が北風に揺れていました。
もう何となく正月気分になりますな。
　　　　　[正月気分]

浅草の撮影ポイントは雷門の向かい側のビルで浅草文化観光センターの8Fの展望台。
でも寒いので、同じフロアのカフェで650円のホットティー。
店の窓側のカウンター席は仲見世の浅草寺のビュースポット、仲見世の通りが一望できます。

中国からの観光客が4割減ったそうですが、その影響は? ということで仲見世もちょっとだけのぞいてきました。
雷門の仲見世は、特に中国人減少の影響もなさそうで、普段通り。
お祭りみたいに 賑かね～♬

人力車も元気に客を乗せて走っています。
　　　　　[人力車]

中国人の旅行先が日本から韓国に変わって、韓国民が来るな来るなのデモを起こしているようですが、まあ気持ちは分かりますが、中韓人って共通点が多いですよね。
決して韓国インバウンドも、日本では歓迎されていませんので。

まあその仲見世を俯瞰で撮るとこんな感じです。午前10時半、混雑具合もちょうどいい感じ。
昼時にはもっと混んでくるでしょうな。
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　　　　　[仲見世通り]

旅の時系列は前後しますが、11月1日は自衛隊記念日だそうです。
瀬戸内海島旅クルーズ船に乗ったのがその前日の10月31日。雨風強しで出航しましたが、呉港に着くころには雨が上がっていました。

クルーズのガイドさんが女性なのにやたら戦艦に詳しくて、潜水艦や護衛艦や輸送船などのマニアックな説明をして勝手に盛り上がっていたのですが、次の日が自衛隊記念日ということで、そのリハーサルなのか日中は満艦飾、夜は電灯艦飾をやっていました。

呉港に入港したのがちょうど日没の時間だったので、満艦飾と電灯艦飾の両方が見られました。
まだ空が明るいので、あまり派手ではありません。船首の方に満艦飾ね。
　　　　　[自衛隊記念日前日]

満艦飾の旗は下ろされてあたりがどんどん暗くなると、他の船にも電灯が点灯されます。
　　　　　[点燈]

まだ陸地の建物が見えるうちに、望遠レンズの圧縮効果で、こんな写真も撮れました。
　　　　　[双子船]

山の方はまだ天気が回復していないみたいですな。
　　　　　[電灯艦飾]

すっかり暗くなりましたが、まだ18時前。これから広島港に向かいます。
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　　　　　[夜のとばり]

赤沢自然休養林は国有林で、原生林ではなく江戸時代には尾張藩の保護政策で、明治時代には御料林や伊勢神宮の造営用備林として保護されてきた森です。
20年に一度の伊勢神宮の式年遷宮の際に使われるヒノキも、この森の中から選定されて古式にのっとった方法で伐採されます。
また森林浴、森林セラピーの日本での発祥の地でもあります。

なので森の中はヒノキの揮発成分、マイナスイオン、オゾン成分などでリラックス効果や自律神経安定ストレス軽減などが期待できる、とありますが、そんなことよりもなんといっても気持ちがいいの一言に尽きますな。
　　　　　[秋の色]

列車が来たら撮り鉄をして、行ってしまったら森林浴、の繰り返しを暫し楽しんできました。
一番安直な散策コースは、よく整備された散歩道です。
　　　　　[森を歩こう]

いろいろな散策コースが用意されていて、線路を渡る場所には踏切もあります。
でもクマがいやなので、今の時期はこっちの方は一人で歩きたくはないですな。
　　　　　[ふみきり]

清流が流れて、その音にも癒されます。
　　　　　[水の音]

木々の色づきのいいところを切り取ってみました。
　　　　[色づき]

散策が終わったら1軒だけあるヒノキのお土産屋さんで、リュックに入るサイズの小さなまな板を買いました。ヒノキの1枚板、でも安かった。
　　　　　[森の中の店]

ヒノキのオイルにも心惹かれましたが、我が家では青森ヒバのオイルをお風呂に使っているので、買いませんでした。

最後に秋の写真を作品っぽくパチリ。ススキと秋の葉っぱ。
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　　　　　[秋]