2011年05月08日
近江鉄道木造駅舎（新八日市駅）
今回のGWはちょうど丸４日間の時間があったので、それぞれ午前の部・午後の部に分けて、午前は鉄分補給、午後は京都ブラブラというプランで行動しました。
１日の午前の部は、早朝JR近江八幡駅で初乗車の近江鉄道へ乗り換えて、４つの木造駅舎を訪問です。
一日フリーきっぷ５５０円（超安い）を購入し、コンビニおにぎりを食べながら待っていると、黄色い昭和３０年代製の車輌がゆっくり入線してきます。
最初の目的駅は新八日市駅。前身の湖南鉄道時代の本社があった駅で、外観はうす緑のパステルカラーに塗られ、２階建てで古いながらも風格があります。
大正２年開業なので、たぶんあと２年で１００年駅舎。そのまま映画のロケに使えそうな雰囲気の駅。木製の改札口に立ってみると、昔のキップを切るハサミの音が聞こえてきそうな気がするのです。
写真は２番ホームから１番ホームの全景を。木製の改札口と古いベンチがなんともいいですね。
[郷愁]
１日の午前の部は、早朝JR近江八幡駅で初乗車の近江鉄道へ乗り換えて、４つの木造駅舎を訪問です。
一日フリーきっぷ５５０円（超安い）を購入し、コンビニおにぎりを食べながら待っていると、黄色い昭和３０年代製の車輌がゆっくり入線してきます。
最初の目的駅は新八日市駅。前身の湖南鉄道時代の本社があった駅で、外観はうす緑のパステルカラーに塗られ、２階建てで古いながらも風格があります。
大正２年開業なので、たぶんあと２年で１００年駅舎。そのまま映画のロケに使えそうな雰囲気の駅。木製の改札口に立ってみると、昔のキップを切るハサミの音が聞こえてきそうな気がするのです。
写真は２番ホームから１番ホームの全景を。木製の改札口と古いベンチがなんともいいですね。
[郷愁]
urutorahurosu at 05:00│Comments(6)│ちょっといい旅・小さな旅
この記事へのコメント
6. Posted by なあちゃん 2011年05月08日 10:48
良いなあ
5. Posted by 元山元山 2011年05月08日 11:06
鉄分補給というと、牛肉かなと思ったのですが、鉄道なんですね。
(^o^)
(^o^)
4. Posted by U-runner 2011年05月08日 21:23
お久しぶりです。
鉄分補給って、・・・そういう意味なのですね（元山元山さんのコメントを見て知りました。笑）。
新八日市駅、素晴らしいです。私も見てみたいです。
素晴らしい写真をありがとうございます！
鉄分補給って、・・・そういう意味なのですね（元山元山さんのコメントを見て知りました。笑）。
新八日市駅、素晴らしいです。私も見てみたいです。
素晴らしい写真をありがとうございます！
3. Posted by オーディター 2011年05月08日 22:20
ＴＶでも木造駅舎の旅を放映してますね。 ぬくもりが有っていいですね。
保存には費用がかかるのが球に傷かもしれません。
保存には費用がかかるのが球に傷かもしれません。
2. Posted by Audi S4 Avant 2011年05月09日 00:56
この駅舎ペーパーのキットで売られている駅舎ですね。
いいですね。
いいですね。
1. Posted by kina 2011年05月09日 16:36
とても趣きのある素敵な駅舎ですね。{キラリ}
本当に映画のワンシーンを見ているようです。{YES}
本当に映画のワンシーンを見ているようです。{YES}
